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內行人才知道襯砌環(huán)內管片之間以及各襯砌環(huán)之間的連接方式可分為什么？那么下面就有地鐵螺栓來講解一下有什么要求吧：
①柔性連接：允許相鄰管片間產生微小的轉動和壓縮，使襯砌環(huán)能按內力分布狀態(tài)產生相應的變形，以改善襯砌的受力狀態(tài)。
②剛性連接：通過增加連接螺栓的排數(shù)，在構造上使接縫處的剛度與管片本身相同。目前較為通用的是柔性連接，常用的有單排螺栓連接、銷釘連接、無連接件連接三種形式。 在該隧道中管片采用單排彎螺栓連接，螺栓分為縱向連接螺栓和環(huán)向連接螺栓兩種。在柔性連接中，縱、環(huán)向的連接螺栓布置一排，其中縱向連接螺栓布置為沿圓周等距離分10個布 置，環(huán)向連接螺栓分2個布置，螺栓孔的布置不降低管片強度，并方便螺栓緊固作業(yè)。本隧道所采用的螺栓直徑為27mm，螺栓孔的直徑大于螺栓直徑5mm。為了均勻地向襯砌背后進行回填注漿，在管片的中心設置一個內徑為50mm注漿孔，兼作為起吊孔使用。